Car@nifty編集部便り:日本カーオブザイヤー 2007-2008

コンパクトカー、ミニバン、ワンボックス、セダン...今欲しい車の新車・中古車情報満載の自動車サイト

Car@niftyトップ > 特別企画 > 編集便り > 日本カーオブザイヤー 2007-2008

カーオブザイヤー:ダイハツミラ(特別賞 Best Value

先日、「日本カーオブザイヤー 2007-2008」の結果が発表になりました。
Car@niftyでは特集ページにて記事を掲載していますのでご覧下さい。

こちらでは、一部をご紹介いたします。

●ベスト・バリュー授賞理由
「タワーパーキングに入る車高を維持しつつ、室内空間はマジック的な広さを実現。低燃費で維持費も安く価格もお手頃という、軽自動車に本来求められる性能を追求したことを評価」されたということだそうです。

カーオブザイヤー:フォルクスワーゲンゴルフシリーズ(特別賞 Most Advanced Technology

先日、「日本カーオブザイヤー 2007-2008」の結果が発表になりました。
Car@niftyでは特集ページにて記事を掲載していますのでご覧下さい。

こちらでは、一部をご紹介いたします。

特別賞　Most Advanced Technology
フォルクスワーゲンゴルフシリーズ
動画レポートを見る！	この車の車種詳細を見る
	新車発表会	新開発ＴＳＩエンジンを搭載した走りと燃費も魅力的な1台
	試乗レポート	大排気量時代は終わった!? ゴルフGTがパワフル1400ccで刷新
	ユーザー評価	クチコミを見るクチコミを書く

●モスト・アドバンスド・テクノロジ授賞理由
「エンジンをダウンサイジングする概念は極めて崇高であり、ツインチャージャーと2ペダルDSGの採用により、燃費に優れるだけでなく走りの楽しさもきっちり表現している点を評価」されたということだそうです。

カーオブザイヤー:三菱ランサーエボリューションX(特別賞 Most Fun

先日、「日本カーオブザイヤー 2007-2008」の結果が発表になりました。
Car@niftyでは特集ページにて記事を掲載していますのでご覧下さい。

こちらでは、一部をご紹介いたします。

特別賞　Most Fun
三菱ランサーエボリューションX
動画レポートを見る！	この車の車種詳細を見る
	新車発表会	誰もが安心して高次元の走りを楽しめる“第4世代エボ”発進
	試乗レポート	400万円を切った2000ccターボ+4WDに、新変速機SSTのスポーティーな走り
	ユーザー評価	クチコミを見るクチコミを書く

●モスト・ファン授賞理由
「多くの人が安心して楽しめる走りと、２ペダルのツインクラッチSSTにより、正確かつ迅速なシフトワークを誰にも可能にしたことなどを評価。またこれを現実味のある価格内で実現した」ということだそうです。

カーオブザイヤー:メルセデスベンツCクラスセダン(インポート・カー・オブ・ザ・イヤー

先日、「日本カーオブザイヤー 2007-2008」の結果が発表になりました。
Car@niftyでは特集ページにて記事を掲載していますのでご覧下さい。

こちらでは、一部をご紹介いたします。

インポート・カー・オブ・ザ・イヤー
メルセデスベンツCクラスセダン
動画レポートを見る！	この車の車種詳細を見る
	新車発表会	７年ぶりにフルチェンジしたメルセデス・ベンツの新型Ｃクラス
	試乗レポート	低速から高速までアジリティコントロールで快適な走り
	ユーザー評価	クチコミを見るクチコミを書く

●インポート・カー・オブ・ザ・イヤー授賞理由
「軽量化と高剛性、そして高質感の見本的なクルマ作り。またファン・トゥ・ドライブとコンフォートの両立などバランスの高い仕上がりを実現した。価格を据え置いたことも評価」されたということだそうです。

カーオブザイヤー:ホンダフィット(日本カー・オブ・ザ・イヤー

先日、「日本カーオブザイヤー 2007-2008」の結果が発表になりました。
Car@niftyでは特集ページにて記事を掲載していますのでご覧下さい。

こちらでは、一部をご紹介いたします。

日本カー・オブ・ザ・イヤー 2007-2008
ホンダフィット
動画レポートを見る！	この車の車種詳細を見る
	新車発表会	この先の地球に生きる人にピッタリ適合する“ヒューマンフィット”がデビュー
	試乗レポート	走り、広さ、乗り心地、すべてが進化した人気コンパクトカー
	ユーザー評価	クチコミを見るクチコミを書く