メインコンテンツまでスキップします
アット・ニフティロゴ Car@nifty

自動車ライター 塩村文夏 が綴る ショートエッセイ 自動車見聞録

Car@niftyトップ > 自動車見聞録 > ワゴンR スティングレー
塩村文夏
塩村 文夏(しおむら あやか)エッセイスト・自動車ライター
78年生まれ。豪州のカレッジでHospitality Management の Supervision取得。レースのスタッフや外資系航空会社勤務の後、エッセイスト・自動車ライターに。日本テレビ「恋のから騒ぎ」14期MVP受賞。オフィシャルブログ「にくきゅうにっき

2008年10月25日 (土)

ワゴンR スティングレー

日記・コラム・つぶやき by Car@nifty編集部

Ayaka  さて、続きましては兄弟車のスティングレー。

 こちらを選ぶ人はターボを選ぶ人が多いのかな? 私もターボを選ぶかも。

 家族で遠出をしても快適な一台を持っている人はNAでいいやと思うかもしれないけど、私ののように遠出もするし町乗りもするという人は馬力はあった方が何かと便利。高速の合流時とかね。

スティングレーにもモチロンNAもあるので、デザインが好みだけどターボは必要ないやっていう人はNAを選らべますよ。ライフスタイルに合わせてチョイスできるようになってます。

さて、このスティングレー、ノーマルのワゴンRに比べて価格も少しだけ高いということもあって、気が利いた装備がついています。

Ayaka2 まず、ノーマルにはついていないシートリフターがついてます。座面全体を上に31mm、前方に43mm調節可能なんですね。そして、バニティーミラーには照明つき。運転席にも助手席にもついてるのよ。

でもこれって不思議じゃない? まあ、値段が少しスティングレーの方が高いっていうのはあるけど、女性率の高いであろうノーマルのワゴンRにはついていないものなのね。まず、アイポイントの高さを気にするのは女性の方が多いと思うし、ミラーを重視するのもモチロン女性では!? うーん、これは不思議。

さて、その他としては、スティングレーのインテリアは黒。クールに見せているわよね。そして手元でオーディオの操作が出来るように、ステアリングにスイッチがついています。

Ayaka3 残念ながら試乗会は真昼間だったので、明るすぎて確かめることができなかったのだけど、インパネとドアトリムにブルーイルミネーションを、最上級グレードには採用しています。コレだけは私の趣味には合わないのだけど、実際に夜にドライブをするといいのかも。食わず嫌いはダメよね。

メーターはノーマルが速度だけの1連に対して、スティングレーはタコメーター・速度・燃料の3連。3連の方がカッコいいですね。

と、こうして書いているうちに気づいたんですけど、私の好みとしては「スティングレーの装備で、ノーマルのエクスリアデザインが好み。見た目はそんなにクールじゃなくていいんです、シンプルで癒し系が好き。でもシートリフターと照明つきバニティーミラーは欲しい。

ほかには私のような人はいないのかな~。

text by Car@nifty編集部 | 2008.10.25 | [ 日記・コラム・つぶやき ] | 固定リンク




このページの先頭へ戻る




Car@niftyトップへ戻る