ジャガー XFシリーズ Vol.2

さて、ジャガードライブセレクターの使い方も理解して、ようやくエンジンを始動！！
　最初に乗り込んだのは真っ赤なジャガーXFR。5L、スーパーチャージドV8エンジンを搭載した、XFシリーズで最もラグジュアリー＆スポーツ性能の高いおクルマです。

正面から見ると、そこにはかつての立体的なジャガーのフィギュア像ではなく、グリルの中に丸くジャガーの顔のエンブレムが。あの像で成熟した大人とか、イギリスの伝統あるメーカーということで貴族とか、一種のステイタスを感じていたのですが、フラットなエンブレムを見てみると、ちょっとだけ、ホンの5歳だけ若返ったようなそんな気がします。衝突安全上の理由でフラットなエンブレムになったと聞いているけど、やっぱりあの像のインパクトって凄かったんだな～。
ボンネットルーバーには「SUPERCHRGED」の文字が入っていて、乗り込む前から気分は高揚！

このXFRは20インチのタイヤを履いていて、ここにもジャガーがガオーツ。その周りにも「SUPERCHRGED」の刻みが入っていて、これまたスポーティーに見えちゃいます。

リアに回りこんでみると、控えめな感じでXFRの「R」のバッジがついています。キラリと光る4本のエキゾーストパイプが裾から覗いて、ウーン♪素敵。

今回の試乗会は箱根で行われました。なかなか高速で走れる場所がなく、中低速で峠道を試乗だったんですね。この5L、「SUPERCHRGED」の性能を私ごときでは十分に引き出すことができず、おクルマは余裕がありまくり。「まだまだでっせ～」と、クルマがアクビしていても山道を余裕で登っていく感覚でしたね。
私がもっと運転達者ならば、もっともっとこのおクルマの特性やこのパワーを皆さんにお伝えすることができたのに～（泣）。

もしも機会があるなら、高速道路とか走ってみたいわ。きっとラグジュアリーでありつつスポーティーなこのXFRなら、長旅も快適＆楽しくなるはず。