＜DAY2＞WRC第1戦 ラリー・モンテカルロ

●ダイエットを敢行してちょっと寂しくなったスバルワークス

　木曜日夜のSS1はダニエル・ソルドの最速タイムで終わった。しかし、次のSS2はセバスチャン・ローブのブッチギリとなった。

　タイヤがピレリになってもセバスチャン・ローブの速さは目立った。

　今年からDAY2と呼ばれる2日目の今日、SS3からSS8まで、3ヶ所のSSを2周する6SSは、セバスチャン・ローブが5SSでトップタイムとなった。

　それをダニエル・ソルドが追ったが、ダニエル・ソルドは終盤のSS7とSS8でデフの油圧が落ちてスローダウンとなった。

　そして、セバスチャン・ローブが56.6秒もリードして、明日のDAY3を迎える。

　スズキは2台とも、少々のトラブルを抱えながらも止まらずにラリーを続けることができた。

　さて、3年前までは、ここまでラリーで必要なのかと思っていた。

　しかし、いざ、それがなくなるとちょっと寂しい。

　モンテカルロラリーのサービスパーク、スバルのエリアにコメットがいない。コメットというのはニックネーム。大型のトランスポーター・ホスピタリティのことだ。

　大きなトランスポーターから大きなテントを作って、そこで各国のスバルディーラーの人たちを招待してラリーのピットを見せていた。

　そして、3台が入った大きな組み立て式ガレージも今回から来ない。
　代わりにあるのは3年前までは普通に使っていた1台ずつ入るテントだけ。
　それも昨年いたポンスは出ていないので、2台分だけである。

　いずれも限られた予算をできるだけマシンの開発に使いたい、ということで、イギリスのプロドライブには組み立て式ガレージがあるのだが、持ってこないことになった。

　実は今日、スバルワークスに復帰したデビッド・リチャーズにインタビューした。

　リチャーズが言うには「今、開発中のニューインプレッサWRカーのテストは順調。90％の部品を新しくした。これに期待してくれ」とのこと。

　まあ、それまでのガマンということになる。
　早く勝てるようになってほしいスバルである。

トップタイムをマークしたSS3を行くセバスチャン・ローブ。

小さなテントでの作業。ちょっと寂しい感じになったスバルのサービス風景。