<DAY3>WRC第7戦 アクロポリス・ラリー
アクロポリス・ラリー by Car@nifty編集部
●ローブが今季5勝目をマーク。新型マシンで出場のソルベルグは2位!
WRC第7戦アクロポリス・ラリーの競技3日目となるデイ3が6月1日(日)にギリシアで行われ、セバスチャン・ローブ(シトロエンC4WRC)が優勝、今季5勝目をマークした。2位はニューマシン、スバル・インプレッサWRC2008で出場のペター・ソルベルグ(スバル・インプレッサWRC2008)。3位にはデイ3で順位を上げたミッコ・ヒルボネン(フォード・フォーカスRS WRC07)が入った。
ペターが加わるとWRCのポディウムは一気に華やかになる。ラリー最終日、1位ローブと2位ペターはともに順位を確実なものとするためにペースをダウン。滑りやすく岩がゴロゴロと転がる荒れたステージを慎重に走り、そのままの順位でフィニッシュした。今回、スバルは本社の森郁夫社長が現場を視察に訪れており何としてでも結果を残したかった。そのためチームはペターに絶対無理をしないように指示。ペターもその指令を忠実に守り、マシンやタイヤに負担をかけないような走りに徹した。それが奏功した部分もあり、ペターはフォード勢やシトロエンのダニエル・ソルド(C4WRC)がパンクやトラブルで次々と順位を下げていくのを横目にポジションをアップ。ニューマシンのデビュー戦としては上出来すぎる2位でフィニッシュしたのだった。
去年のアクロポリス以来、1年ぶりに表彰台に上ったペターは本来の主役であるローブ以上の喜びよう。「2位に入れて本当に嬉しいよ。ニューマシンはまだまだ改良すべき点も多いけど、以前とは比べ物にならないぐらいポテンシャルが高くこれからの成長が期待できる」と、笑顔でコメント。お待ちかねのシャンパンファイトでは祝福のシャワーで上から下までずぶ濡れとなっていた。ただし、ペターにしてみれば兄のヘニング・ソルベルグ(フォード・フォーカスRS WRC07)が電気系のトラブルで3位を失ったのは残念なことだろう。
スバルは、デイ2でのリタイアを経て再出走を果たしたクリス・アトキンソン(インプレッサWRC2008)がSS14でベストタイムをマーク。アトキンソンは続くSS15でスピンをしてその影響で足まわりを破損して再びリタイアとなってしまったが、マシンの戦闘力の高さをタイムで証明して今後に対する期待を高めてくれた。
総合4位は、プライベーター最上位フィニッシュを果たしたウルモ・アーヴァ(シトロエンC4WRC)。5位はデイ2のパンクで遅れたダニエル・ソルド(シトロエンC4WRC)、6位はマシュー・ウイルソン(フォード・フォーカスRS WRC07)という結果になっている。なお、スズキはデイ1とデイ2でのトラブルで2台とも遅れたが最終的にはトニ・ガルデマイスター(SX4WRC)が9位、パー・ガンナー・アンダーソン(SX4WRC)が11位でフィニッシュ。ガルデマイスターはSS20で4番手のタイムを、アンダーソンはSS19で5番手のタイムを刻むなど希望のもてるエンディングとなった。
久々に表彰台に上ったかつてのペターを勝者のローブが祝福。かつてのライバル関係は復活なるか。
ファイナルステージとなったタトイ基地内でのスーパーSSを走るローブ。これで今季5勝目となる。
ダンパーの性能不足などまだ課題は残るインプレッサWRC2008だが、WRカーとしての基本性能は高そうだ。
text by Car@nifty編集部 | 2008.06.02 | [ アクロポリス・ラリー ] | 固定リンク | コメント (3) | トラックバック (2)
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» 【WRC】Rd.7 Day3 Acropolis Rally [碧き流星から]
アクロポリスラリーが終了。優勝したのはS.ローブ(C)盤石の走りですね。2位はP.ソルベルグ(SB)、新型インプレッサWRC2008は最後までノートラブルで走り切ってくれ、ペターにトップタイムはなかったものの悪路でも終始安定していました。3位はM.ヒルボネン(F)見事復活ですが、最近フォードは不安定ですね。... 続きを読む
受信: 2008/06/02 10:46:08
» welcome back, Petter! with Impreza WRC 2008 [bar07から]
インプレッサWRC2008デビュー戦で見事ポディウム。 やっとペターが、っていう感じです。 インプレッサWRC2007でいぶし銀よろしく走ってきたアトキンソンも今後期待。 インプレッサWRC2008はデビュー戦で速さのポテンシャルを見せてくれたんじゃないかと思います。 ラリー・ジャパンに向けて速さを磨きつつ、信頼性も築いていってほしい。 http://members.subaru.jp/blog/2008/06/post_185.html http://members.subaru.jp/blo... 続きを読む
受信: 2008/06/02 23:02:10





コメント
新型でいきなり2位とは、すばらしい!
手堅く完走狙いの走りでも悪路ポリスを無傷で完走するのは凄い事。
今回はペターじゃなくクリスのほうにトラブルが出たが、Sラリーで再出走したクリスがSS14でベストを出したのも価値がある。
ペターが表彰台に上がったのは本気でうれしい(^^
これでラリージャパンがいっそう楽しみになってきた。
ここのWRCの情報は早いですね。
こういう情報が逸早くみられる数少ないサイトがあってよかった。
こういうサイトが少なからず不況と言われる、自動車業界にいい影響を与えてるんでしょうね。
これからも続けて下さい。
投稿者: pleo (2008/06/02 10:17:31)
ローブは強いですね。私としては頑張れミッコなのですが。今年はこれからスバルが伸びそうですね。前評判通り。グラベルでフォードより速いとは・・・頑張れミッコ。今年以降のジャパン開催が隔年になりそうな中、今年のような新型導入は見る方にとって楽しみですよね。ランエボもハッチバック化?とにかくこれからのスバルの動向が楽しみです。でも頑張れフォーカス。
投稿者: (2008/06/04 21:35:23)
ここ数年、スバルの不況が アクロポリス・ラリーで ペターの“満面”の笑みが 全てとは大げさだが、スバルチームの暗い状況を拭い去った!
でも、あまりにも 長すぎた・・・。
しかし 今回の ポディウムに至った 「インプレッサ2008」のパフォーマンス、思った以上に グレードが 上がっていた! その影の支え、テストにテストを重ねた マルコ マルティン初め スタッフ達の 努力を 忘れては いけない。
さぁ ここから 波をつかみ 流れを 引っ張っていきたいものである。
車のファインチューン、ダンパーのセットアップと まだまだ 課題は山積みでわあるが、1つずつ 解消していきたものである。
何より WRCファン、いや、スバルファンは、“ペターの笑顔”を 期待して 止まないからだ!
併せて感じたことは、コドライバーのフィルの安堵した 笑顔をも 久しぶりでわないだろうか? どちらか と言うと 表情が 硬かった印象があるゆえに・・・。
今度こそ スバルチーム全体が今まで以上に 協力し、 かつての ローブとペターの 名勝負を 期待して 止まない!
マーカスが 一線を 退いてから 何か 明るい ふいんき が WRCになかったのだから、 これからは、スバル、フォード、そしてシトロエンが、さらに WRCを 盛り上げていってくれることを 期待して!
投稿者: Mitzzo Bianchi (2008/06/05 15:45:30)