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WRC 世界ラリー選手権

Car@niftyでは、2008年 WRC(世界ラリー選手権)の模様を現地からのレポートでお送りいたします。※開催地の通信状況により掲載が遅れる可能性がありますm(_ _)m

2008年8月18日 (月)

<DAY3>WRC第10戦 ラリー・ドイツ スバル

ラリー・ドイツ by Car@nifty編集部

●王者ローブが完勝。WRCドイツ7連覇を達成!

 WRC第10戦、ラリー・ドイツのデイ3が8月17日(日)にドイツのトリアーを中心に行われ、世界チャンピオンのセバスチャン・ローブ(シトロエンC4WRC)が優勝。今季7勝目をマークした。

 大会連続優勝記録が7に更新された。ラリー初日からリードを保ち続けたローブはデイ2で勝利を確信し、競技最終日となるデイ3はペースをダウン。2位のダニエル・ソルド(シトロエンC4WRC)も40秒3差を逆転することは不可能と、マニュファクチャラーポイントの獲得を最優先する走りにシフトした。その結果ローブは危なげのない走りでデイ3の5本のSSをクリアし、ラリーのホストタウンであるトリアーで今季7回目となるシャンパンファイトを楽しんだのだった。

 最後まで緊張感が失われなかったのは3位をめぐる戦いだ。デイ2の最終ステージでパンクにより順位を落としてしまったミッコ・ヒルボネン(フォード・フォーカスRS WRC08)は、3秒9差で3位につけるフランソワ・デュバル(フォード・フォーカスRS WRC07)をパスしようと気合いを入れてデイ3にのぞんだ。しかし、調子が上向きなデュバルはデイ3オープニングのSS15から4本連続でベストタイムをマーク。2位ヒルボネンとの差を12秒に広げて戦意を喪失させた。ターマックを得意とするデュバルとしてみれば、スポット参戦とはいえグラベル育ちのヒルボネンに負けたくない。そして、デュバルはトリアー市街地で行われたスーパーSSも無難にこなし、開幕戦モンテカルロ以来となるWRC出場をポディウムフィニッシュで締めくくったのだった。なお、デュバルは今後第12戦スペイン、第13戦コルシカへの出場が決まっているが、同じストバート・チームで今回コースアウトにより大腿骨を骨折してしまったジジ・ガリの代役として、次戦ニュージーランドに出場する可能性もあるようだ。

 ヒルボネンに続く5位にはペター・ソルベルグ、6位にはクリス・アトキンソンとスバルの2台が続いた。インプレッサWRC2008にとっては今回が初めてのターマックラリーで、スタート直後はハンドリングやブレーキのフィーリングが合わずに両ドライバーともかなり不満そうだった。しかし、その後セッティングがつまっていくにしたがいタイムも向上。デイ3では「とりあえず満足できるセッティングになった」と、ソルベルグは語っていた。しかしシトロエンやフォードとの差はまだ大きく、さらなる改良が必要であることは間違いない。

 なお、スズキはトニ・ガルデマイスター(スズキSX4WRC)が10位、パー・ガンナー・アンダーソン(スズキSX4WRC)が15位で2台そろって完走。併催イベントのJWRC(ジュニア世界ラリー選手権)ではシリーズリーダーのセバスチャン・オジエ(シトロエンC2 S1600)が今季3勝目を挙げている。

Wrc1 勝利を確信してデイ3ではペースをやや落としたローブ。ドイツで彼に勝てる者はいないのか。







Wrc2 ターマックでのハンドリングが好転したのは朗報。次戦ニュージーランドでスバルの活躍を期待したい。







Wrc3 ローブはヒルボネンを抜いてシリーズリーダーに。シトロエンもマニュファクチャラー1位となった。

text by Car@nifty編集部 | 2008.08.18 | [ ラリー・ドイツ ] | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)

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